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证监会表示，实践中，一些上市公司依法开展了相应的股份回购活动，并积累了一定的经验，发挥了积极作用，但总体而言，现行《公司法》规定的股份回购情形的范围较窄，决策程序不够简便，缺乏库存股制度，公司回购股份的积极性不高，股份回购制度的应有功能作用没有得到充分发挥。

海珀尔的上级公司、北京亿华通科技股份有限公司副总经理于民在接受《中国新闻周刊》采访时表示，海珀尔项目主要是给京津冀地区燃料电池汽车提供氢燃料补给，目前公司还处于建设和设备调试阶段，项目尚未投产。曹维峰告诉《中国新闻周刊》，位于盛华路上类似加油站的设施为“充装站”，该系统因为管道阀门设备尚未完全到货，根本不具备生产条件，所以也就没有氢气，更无氢气爆炸的可能。

不过，值得注意的是，2019年前两个月，中国汽车金融行业获得3笔融资共计101.2亿元人民币。去年7家互联网汽车金融企业上市据融360大数据研究院数据，2018年下半年以来共有7家国内互联网汽车金融企业相继赴海外上市。不过，几家互联网汽车金融企业的股价表现整体并不理想。受互联网金融行业风险爆发等因素的影响，7家公司中，截至美股3月20日收盘，仅点牛金融和微贷网股价超过首发价格。点牛金融收盘价为10.28美元，同比上涨了157%。微贷网收盘价为11.77美元，较首发价格上涨了17.7%。

参与京沪高铁战略配售的21个战略投资者中，公募基金占据6席，在战略投资者获配股份中占比23%。6只战略配售基金均获配1亿股以上，合计7亿股。其中，获配最多的是南方3年封闭运作战略配售获配1.43亿股，其次是华夏3年封闭运作战略配售获配1.23亿股，易方达3年封闭运作战略配售获配1.15亿股，招商3年封闭运作战略配售获配1.13亿股，嘉实3年封闭运作战略配售和汇添富3年封闭运作战略配售也获配了约1.02亿股，以上6只战略配售基金锁定期均为12个月。

2016年至2018年，帝尔激光应收账款余额分别为1781.37万元、3293.03万元、7805.48万元，占营业收入的比例分别为23.15%、19.91%、21.39%。帝尔激光应收票据及应收账款合计分别为3597.61万元、1.13亿元、2.12亿元，占流动资产的比例分别为22.48%、31.00%、24.41%。

帝尔激光于今年4月4日首发申请上会，发审委指出：发行人于2016年4月超额分配2015年度利润，2017年3月对此进行会计差错更正，在申报IPO前后共发生五次会计差错更正。发审委询问帝尔激光是否能够合理保证公司运行合法合规和财务报告的可靠性。